فاصله چابهار با بنادر و شهرهاي جهان
الف- فاصله دريايي بندر چابهار با بعضي از بنادر مهم جهان
بمبئي ۷۶۸ مايل دريايي
پوسان ۵۶۴۵ مايل دريايي
سيدني ۶۶۵۵ مايل دريايي
لندن ۵۶۸۶ مايل دريايي
شانگهاي ۵۳۷۹ مايل دريايي
مسقط ۱۵۱ مايل دريايي
هنگ كنگ ۴۶۰۲ مايل دريايي
هامبورگ ۶۰۰۱ مايل دريايي
يوكوهاما ۷۰۰ مايل دريايي
شارجه ۳۷۵ مايل دريايي
كيپ تاون ۳۰۰۰ مايل دريايي
كويت ۸۹۵ مايل دريايي
دبي ۳۶۴ مايل دريايي
كراچي ۳۶۰ مايل دريايي
ب- مسافت از ديگر نقاط به منطقه آزاد چابهار
تهران ۲۲۸۶ كيلومتر
زاهدان ۷۳۱ كيلومتر
مرز افغانستان ۹۰۰ كيلومتر
مشهد ۱۶۴۷ كيلومتر
كراچي ۷۰۰ كيلومتر
عشق آباد ۱۹۱۹ كيلومتر
دوشنبه ۲۹۵۷ كيلومتر
تاشكند ۳۴۰۶ كيلومتر
بيشكك ۳۸۹۲ كيلومتر
آلماتي ۴۲۱۶ كيلومتر
گواتر ۷۲ كيلومتر
اصفهان 1509 كيلومتر
مراكز دانشگاهي و آموزش عالي
دانشگاه بينالمللي چابهار، دانشگاه علمي كاربردي چابهار، دانشگاه آزادچابهار، دانشگاه علوم پزشكي چابهار، دانشگاه دريانوردي و علوم دريايي چابهار، دانشگاه پيام نور از مراكز علمي چابهار هستند.
توسعهٔ بندر چابهار و اسكلههاي آن
در سال ۱۳۵۲ طرح جامع تأسيس بندر چابهار مطرح و قراردادهاي مربوطه با پيمانكاران منعقد شد. پس از انقلاب اسلامي به دليل كمبود منابع مالي، بخشي از طرح به تعويق افتاد و بخشي از طرح شامل اسكله نصب سريع و موجشكن به اتمام رسيد. اسكله شهيد بهشتي به عنوان بندر اصلي چابهار در سال ۱۳۶۱ با توجه به جنگ عراق و ايران و با تأكيد دولت بر لزوم داشتن بندر در خارج از تنگه هرمز و خليج فارس احداث گرديد. اسكله شهيد كلانتري نيز باتكميل چهار پست اسكله فلزي در سال ۱۳۶۲ عملاً به بهرهبرداري رسيد. با راهاندازي اسكله ۵ بندر شهيد كلانتري و اسكله ۵ بندر شهيد بهشتي در سالهاي گذشته، در حال حاضر بندر چابهار ظرفيت پهلودهي كشتيها با آبخور ۱۲٫۵ متر را دارد.
جستارهاي وابسته
نشان درگاه درگاه بلوچستان
منطقه آزاد چابهار
شهرستان چابهار
خليج چابهار
نيروگاه چابهار
بمبگذاري ۱۳۸۹ در چابهار
بندر جاسك
مكران
منابع
اطلس گيتاشناسي استانهاي ايران، تهران: مؤسسهٔ گيتاشناسي، ۱۳۸۳ خورشيدي، ص۱۳۰.
نام شهردار
جايگاه و بلندا
ديدنيهاي چابهار
كوههاي مينياتوري چابهار - آسموني. بازبيني در تاريخ سيويكم مارس ۲۰۱۷ ميلادي. پيوند پايدار (نسخه بايگاني شده دائمي)
«نتايج فراخوان طراحي ميدان مادر اعلام شد». پورتال شهرداري بندر چابهار. بازبينيشده در ۲۰۱۴-۱۰-۰۶.
سازمان منطقهٔ آزاد تجاري-صنعتي چابهار
ديدنيهاي چابهار
بهمني قاجار، محمدعلي: تماميت ارضي ايران: سيري در تاريخ مرزهاي ايران. تهران: مؤسسه مطالعات و پژوهشهاي سياسي، ۱۳۹۰. ص ۱۰۴.
بهمني قاجار، محمدعلي: تماميت ارضي ايران: سيري در تاريخ مرزهاي ايران. تهران: مؤسسه مطالعات و پژوهشهاي سياسي، ۱۳۹۰. ص ۳۶۲.
كتاب راهنماي سرمايهگذاري سيستان و بلوچستان، صص ۵۲ تا ۵۵.
كتاب راهنماي سرمايهگذاري سيستان و بلوچستان (ص ۹)
پيوند به بيرون
در ويكيانبار پروندههايي دربارهٔ چابهار موجود است.
مجموعهاي از گفتاوردهاي مربوط به چابهار در ويكيگفتاورد موجود است.
گردشگري چابهار شوهاز، وب سايت جامع گردشگري چابهار
پايگاه خبري چابهار نيوز
وبگاه همايش بينالمللي چابهار، ترانزيت و توسعه محور شرق
شركت مادر تخصصي ترانزيت و توسعه تجارت
سازمان منطقه آزاد چابهار
پرتال شهرداري بندر چابهار
اهميت مسيرهاي مواصلاتي ايران براي شبه قاره هند و اوراسيا
فاصله چابهار با بنادر و شهرهاي جهان
الف- فاصله دريايي بندر چابهار با بعضي از بنادر مهم جهان
بمبئي ۷۶۸ مايل دريايي
پوسان ۵۶۴۵ مايل دريايي
سيدني ۶۶۵۵ مايل دريايي
لندن ۵۶۸۶ مايل دريايي
شانگهاي ۵۳۷۹ مايل دريايي
مسقط ۱۵۱ مايل دريايي
هنگ كنگ ۴۶۰۲ مايل دريايي
هامبورگ ۶۰۰۱ مايل دريايي
يوكوهاما ۷۰۰ مايل دريايي
شارجه ۳۷۵ مايل دريايي
كيپ تاون ۳۰۰۰ مايل دريايي
كويت ۸۹۵ مايل دريايي
دبي ۳۶۴ مايل دريايي
كراچي ۳۶۰ مايل دريايي
ب- مسافت از ديگر نقاط به منطقه آزاد چابهار
تهران ۲۲۸۶ كيلومتر
زاهدان ۷۳۱ كيلومتر
مرز افغانستان ۹۰۰ كيلومتر
مشهد ۱۶۴۷ كيلومتر
كراچي ۷۰۰ كيلومتر
عشق آباد ۱۹۱۹ كيلومتر
دوشنبه ۲۹۵۷ كيلومتر
تاشكند ۳۴۰۶ كيلومتر
بيشكك ۳۸۹۲ كيلومتر
آلماتي ۴۲۱۶ كيلومتر
گواتر ۷۲ كيلومتر
اصفهان 1509 كيلومتر
مراكز دانشگاهي و آموزش عالي
دانشگاه بينالمللي چابهار، دانشگاه علمي كاربردي چابهار، دانشگاه آزادچابهار، دانشگاه علوم پزشكي چابهار، دانشگاه دريانوردي و علوم دريايي چابهار، دانشگاه پيام نور از مراكز علمي چابهار هستند.
توسعهٔ بندر چابهار و اسكلههاي آن
در سال ۱۳۵۲ طرح جامع تأسيس بندر چابهار مطرح و قراردادهاي مربوطه با پيمانكاران منعقد شد. پس از انقلاب اسلامي به دليل كمبود منابع مالي، بخشي از طرح به تعويق افتاد و بخشي از طرح شامل اسكله نصب سريع و موجشكن به اتمام رسيد. اسكله شهيد بهشتي به عنوان بندر اصلي چابهار در سال ۱۳۶۱ با توجه به جنگ عراق و ايران و با تأكيد دولت بر لزوم داشتن بندر در خارج از تنگه هرمز و خليج فارس احداث گرديد. اسكله شهيد كلانتري نيز باتكميل چهار پست اسكله فلزي در سال ۱۳۶۲ عملاً به بهرهبرداري رسيد. با راهاندازي اسكله ۵ بندر شهيد كلانتري و اسكله ۵ بندر شهيد بهشتي در سالهاي گذشته، در حال حاضر بندر چابهار ظرفيت پهلودهي كشتيها با آبخور ۱۲٫۵ متر را دارد.
جستارهاي وابسته
نشان درگاه درگاه بلوچستان
منطقه آزاد چابهار
شهرستان چابهار
خليج چابهار
نيروگاه چابهار
بمبگذاري ۱۳۸۹ در چابهار
بندر جاسك
مكران
منابع
اطلس گيتاشناسي استانهاي ايران، تهران: مؤسسهٔ گيتاشناسي، ۱۳۸۳ خورشيدي، ص۱۳۰.
نام شهردار
جايگاه و بلندا
ديدنيهاي چابهار
كوههاي مينياتوري چابهار - آسموني. بازبيني در تاريخ سيويكم مارس ۲۰۱۷ ميلادي. پيوند پايدار (نسخه بايگاني شده دائمي)
«نتايج فراخوان طراحي ميدان مادر اعلام شد». پورتال شهرداري بندر چابهار. بازبينيشده در ۲۰۱۴-۱۰-۰۶.
سازمان منطقهٔ آزاد تجاري-صنعتي چابهار
ديدنيهاي چابهار
بهمني قاجار، محمدعلي: تماميت ارضي ايران: سيري در تاريخ مرزهاي ايران. تهران: مؤسسه مطالعات و پژوهشهاي سياسي، ۱۳۹۰. ص ۱۰۴.
بهمني قاجار، محمدعلي: تماميت ارضي ايران: سيري در تاريخ مرزهاي ايران. تهران: مؤسسه مطالعات و پژوهشهاي سياسي، ۱۳۹۰. ص ۳۶۲.
كتاب راهنماي سرمايهگذاري سيستان و بلوچستان، صص ۵۲ تا ۵۵.
كتاب راهنماي سرمايهگذاري سيستان و بلوچستان (ص ۹)
پيوند به بيرون
در ويكيانبار پروندههايي دربارهٔ چابهار موجود است.
مجموعهاي از گفتاوردهاي مربوط به چابهار در ويكيگفتاورد موجود است.
گردشگري چابهار شوهاز، وب سايت جامع گردشگري چابهار
پايگاه خبري چابهار نيوز
وبگاه همايش بينالمللي چابهار، ترانزيت و توسعه محور شرق
شركت مادر تخصصي ترانزيت و توسعه تجارت
سازمان منطقه آزاد چابهار
پرتال شهرداري بندر چابهار
اهميت مسيرهاي مواصلاتي ايران براي شبه قاره هند و اوراسيا